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厦门站
产物概况: 新建厦门站平面呈矩形,站房屋盖整体呈拱形,拱顶最大高度31.0m,突出天窗最大高度33.2m,两侧拱脚(檐口)高度约为19.35m,南北长约182m,东西宽约104m。
适用范围: 车站站房

产物特点

产物参数

适用地质

产物特点

屋盖接纳正交正方四角锥焊接空心球网架结构,网格尺寸4m~4.5m×4m~4.5m,网架高度沿横向变化,在跨中为3m,在跨边为2.4m。沿纵向,在南北两端摆设两榀拱及斜柱支承钢结构屋盖。在8.4m高架候车平台柱顶设8榀主竖向构件支承上部钢结构网架。其中,南北两端入口处为两榀主拱,通过拱顶V形撑杆及斜柱支承上部网架,主拱矢高约16m,跨度67m。,拱两侧的斜柱直接支承网架屋盖,沿南北向另设6榀V形柱支承网架屋盖。V形柱脚及拱脚刚接于下部钢结构劲性柱,V形柱顶与钢网架铰接连接。中间高架候车厅设局部商业夹层,标高15.0m,为钢框架结构。主站房钢屋盖接纳主拱与斜柱共同支撑的曲面网架结构体系。 V形柱沿纵向间距为17.65m至27.5m不等,最外榀V形柱与拱的间距为32m。屋盖沿建筑周边的悬挑长度在5~14m间。厦门站钢结构工程用钢量约为7450吨。


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