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【新华网】换挡提速正当时——中部制造新观察

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发布时间:2015-04-20

【  特大??  】

  

新华网北京4月18日电 中部地区曾是我国制造业的“高地”,经历过“中部塌陷”阵痛的中部制造,正谋求新崛起。 最近,国务院常务会议摆设加快推进实施“中国制造 2025”,作为承东启西之地的中部,这里的制造业无疑迎来了新的机遇。 承接财产转移:立足优势特色 整合财产链 多年以来,在国家政策的推动下,中部各省积极承接东部财产转移,但在GDP激动下,财产同质化趋势明显、结构不合理问题突出。 中部制造应该如何“造”?中原发展研究院院长耿明斋认为,中部地区应有针对性地引进财产条理高、带动力强、辐射面大的龙头型企业,同时将财产承接与延伸财产链条相结合,增加产物附加值,提高核心竞争力,推动中部制造崛起。 在湖北襄阳,围绕东风日产的配套供应,形成了英菲尼迪零部件财产园、东风零部件财产园和博莱斯汽车财产园等零部件专业化特色园区,聚集了36家核心供应商投资建厂,去年全市汽车工业产值近1700亿元,让这个中部地级市成为“全国财产集群区域品牌建设示范区”;在安徽合肥,按照“大项目—财产链—财产集群—财产基地的思路,拓展延伸财产链条。当初,海尔工业园本地配套率只有15%。而今,在合肥经开区家电产物本地财产配套率高达90%,全国每卖5台冰箱,就有1台是经开区制造。 除夯实传统优势财产链,中部发轫打造“创新链”。在湖南,已聚集了光伏财产链相关企业40余家,并形成了完整的财产链。4月16日,湖南省发布制造业重点领域财产链技术创新路线图,提出到2017年突破财产链上五项关键核心技术的创新,加快光伏推广应用,实现光伏财产全财产链销售收入超150亿元。 湖南省经信委主任谢超英说:“路线图绝不是政府‘拍脑袋’给市场画指令性框框,而是让龙头企业围绕财产链摆设创新链,突破一批关键共性技术,开发一批新产物,转化一批专利结果,推动首台套装备和首批次新质料的推广应用,形成引领示范效应。 研发促“智造” 互联网+崭露头角 在经济下行压力下,不少制造业企业不景气,一些企业亏损甚至倒闭。 然而,记者在湖北襄阳市金鹰重工看到的是另一番景象。一季度刚过,定单总额已凌驾20亿元,够企业干上一年。总经理杨林勇说,拥有自主知识产权和品牌是提升企业核心竞争力和进入国际市场的先决条件,企业每年的研发经费投入不低于全年销售收入的6%。 据了解,2014年,湖北启动实施“科技企业创业与培育工程”,当年底,高新技术企业和高新产物登记备案企业增加509家,仅新增这些企业完成增加值457.45亿元,占全省高新技术财产增加值的10.4%,成为全省高新技术财产发展的重要增长点。 去年9月,河南www.35222.com自主研发制造的世界上最大矩形盾构机,乐成贯通中州大道下穿隧道。这个都会交通隧道开挖新方案,使得施工的上方道路照常同行,下穿隧道就可以安全施工,无须在原有道路上“开膛破肚”。目前宁波和新加坡、马来西亚已提出了采购意向。澳门新葡新京设计研究总院副院长贾连辉说,因为重点关键技术的突破,集团已实现从“制造”向“创造”型企业转变。 对制造业来说,经济发展新常态和“互联网+”、“工业4.0”成为主题词。作为传统行业的典型代表,华新水泥以“互联网+”改造水泥销售模式,目前已在全国多省市组建1492家电商平台支点门店,去年其网上销量占到总销量的63%;今年3月,首台用户定制空调在郑州市的海尔空调智能互联工厂下线。 把握国家战略机遇 转型提质竞风流 目前,无论是“中部崛起”战略,还是“中三角”规划等,国家层面给中部带来的“利好”不断。不少干部群众、专家认为,中部省份只要抓住国家重大规划和政策机遇,形成“若干区域特色财产集群”,加快创新步调,加强区域合作,勇敢“走出去”,势必将快速提升中部制造的地位。 今年1-2月,湖南高技术财产增长24.2%,其中有些财产增速凌驾40%。在长株潭“两型社会”试验区建设的带动下,以株洲为主要基地的湖南轨道交通财产近年以20%-30%的速度增长,有望成为继工程机械之后的第二个湖南标志性财产。 在三一重工敞亮的车间里,工人们正加班加点,这些产物将漂洋过海运到委内瑞拉。不久前,中联重科向印度一家企业交付了50台价值近8000万元的轮式起重机,成为中联重科新年以来出口海外的最大订单。 “一带一路”国家战略实施,让不少中部地区由“内陆”变成“前沿”。由郑州直达欧洲的郑欧班列铁路货运大通道,是中部对接“一带一路”的缩影。目前,郑欧班列已实现每周两班运营,集货半径达2000多公里,辐射全国20多个省份。截至2014年底,郑欧班列已承运货物5.22万吨,货值4.75亿美金。

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