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东京千川增强干线工程盾构机始发

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发布时间:2020-01-09

【  特大??  】

  

        近日,东京千川增强干线隧道工程盾构机始发。该工程的隧道直径3750mm,全长2516m。


      项目业主东京都下水道局、承包商大丰建设等工程相关方约40人到场了当天的盾构机始发仪式,业主和施工方共同按下盾构始发按钮,盾构机正式开始掘进。


        跨越丰岛、文京两区的千川干线流域的洼地面积广,经常遭受洪涝灾害。东京都在大约十年前建设了第二千川干线。今后将致力于建设千川增强干线,目的是为了能够应对75mm/h的暴雨。


       直径4.34m的泥水盾构机从位于丰岛区上池袋东公园的竖井始发,穿过JR大塚站东侧,最终将于1年后到达位于文京区窪町东公园的竖井。盾构机的掘进路线中存在最大5%的坡度区间,作为安全措施,洞内的渣土车接纳了防滑的高摩擦车轮,并在大坡度段导入了紧急控制装置。


        大丰建设的负责人表示,盾构机始发基地位于巢鸭私立中学附近,由于掘进时临近重要建筑物,且穿越东京都电荒川线和JR山手线等地铁线的正下方,要求慎重施工。别的大丰建设在日本全国承建的盾构工程较多,所以向本工程派遣了很多年轻的员工,希望该工程能够成为传承企业盾构施工技术,培养年轻人的理想工程。


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